Sozial gerechter Abbau umweltschädlicher SubventionenPrivilegien für hohe Einkommen abbauen, niedrige Einkommen kompensieren

Der Abbau umweltschädlicher Subventionen ist für den Klimaschutz von zentraler Bedeutung. Die vielfältigen Fehlanreize in den Sektoren Energie, Verkehr und Landwirtschaft stehen der ökologischen Transformation von Wirtschaft und Gesellschaft entgegen und belasten gleichzeitig den Bundeshaushalt in Milliardenhöhe. Ein sozialverträglicher Abbau ist möglich, denn klimaschädliche Subventionen begünstigen häufig vor allem höhere Einkommen. Wie sich zeigt, profitieren diese besonders bei den Subventionen im Verkehr, so bei Kerosinsteuerbefreiung, Dienstwagenprivileg, Entfernungspauschale und Dieselprivileg. Für Menschen mit niedrigen Einkommen lassen sich Lösungen finden, wie die durch die Subvention beabsichtigte Unterstützung so gewährt werden kann, dass die Fehlanreize zulasten der Umwelt reduziert werden.

Summary / Resumé

Florian Zerzawy, Matthias Runkel, Florian Peiseler: Socially Fair Reduction of Environmentally Harmful Subsidies: Reduce Privileges for High Incomes, Compensate Low Incomes
The reduction of environmentally harmful subsidies is of central importance for climate protection. The many misguided incentives in the energy, transport and agricultural sectors stand in the way of the ecological transformation of economy and society, while at the same time burdening the federal budget with billions of euros. A socially acceptable reduction is possible, because climate-damaging subsidies often favour higher incomes in particular. As it turns out, they benefit especially from subsidies in transport, such as paraffin tax exemption, company car privilege, distance allowance and diesel privilege. For people with low incomes, solutions can be found as to how the support intended by the subsidy can be granted in such a way that the disincentives at the expense of the environment are reduced.

Florian Zerzawy, Matthias Runkel, Florian Preiseler : Suppression de subventions nuisibles à l’environnement conforme à la justice sociale. Supprimer les privilèges pour les grands revenus, compenser les bas salaires.
La suppression de subventions nuisibles à l’environnement est d’une importance majeure pour la protection du climat. Les multiples erreurs d’incitation dans les secteurs énergie, moyens de transport et agriculture s’opposent à la transformation de l’économie et de la société et pèsent en même temps sur le budget national d’un montant de plusieurs milliards. Une suppression socialement acceptable est possible, car les subventions nuisibles au climat favorisent avant tout les revenus plus élevés. Ceux-ci profitent en particulier des subventions dans le secteur des transports, telles que l’exonération d’impôt sur le kérosène, le privilège pour les voitures de fonction, le montant exonéré selon la distance entre le domicile et le lieu de travail et le privilège pour le gazole. Quant aux personnes à bas salaires, des solutions peuvent être trouvées afin d’accorder le soutien voulu par les subventions de telle façon que les erreurs d’incitation au détriment de l’environnement soient réduites.